Шина пневматическая для легкового автомобиля

Версия КТРУ№ 4
Дата обновления01.02.2025
Включена в каталог05.09.2018
Обязательна к применению с 10.03.2024
Параметры позиции (11)
Характеристика Обязательная Параметры — клик выбирает/снимает
Категория использования шины Да Повышенной проходимости
Номинальный посадочный диаметр обода Да 12 Дюйм (25,4 мм) 13 Дюйм (25,4 мм) 14 Дюйм (25,4 мм) 15 Дюйм (25,4 мм) 16 Дюйм (25,4 мм) 16.5 Дюйм (25,4 мм) 17 Дюйм (25,4 мм) 18 Дюйм (25,4 мм) 19 Дюйм (25,4 мм) 20 Дюйм (25,4 мм) 21 Дюйм (25,4 мм) 22 Дюйм (25,4 мм) 23 Дюйм (25,4 мм) 24 Дюйм (25,4 мм) 26 Дюйм (25,4 мм) 30 Дюйм (25,4 мм)
Номинальная ширина профиля Да 125 Миллиметр 135 Миллиметр 145 Миллиметр 155 Миллиметр 165 Миллиметр 175 Миллиметр 185 Миллиметр 195 Миллиметр 205 Миллиметр 215 Миллиметр 225 Миллиметр 235 Миллиметр 245 Миллиметр 255 Миллиметр 265 Миллиметр 275 Миллиметр 285 Миллиметр 295 Миллиметр 305 Миллиметр 315 Миллиметр 325 Миллиметр 335 Миллиметр 345 Миллиметр 355 Миллиметр 365 Миллиметр 375 Миллиметр 395 Миллиметр
Способ герметизации шины Да Камерная
Номинальное отношение высоты профиля шины к ее ширине Да 25 Процент 30 Процент 35 Процент 40 Процент 45 Процент 50 Процент 55 Процент 60 Процент 65 Процент 70 Процент 75 Процент 80 Процент 85 Процент 90 Процент 105 Процент
Индекс категории скорости Нет H J K L M N F P G Q R S T U V W Y ZR
Индекс нагрузки Нет ≤ 70 ≥ 70 — ≤ 80 ≥ 80 — ≤ 90 ≥ 90 — ≤ 100 ≥ 100 — ≤ 110 ≥ 110 — ≤ 120 ≥ 120
Направленный протектор Нет Да Нет
Тип Нет Фрикционная Шипованная
Тип конструкции Нет Диагонально-опоясанная Диагональная Радиальная
Использование технологии усиления прочности шин (RunFlat) Нет Да Нет
В файл попадут отмеченные параметры
Закупки с этой позицией КТРУ
Слишком много запросов с вашего адреса — список закупок временно скрыт, обновите страницу через минуту.
Все закупки с этим КТРУ в поиске